கடல் எல்லையிலிருந்து 10 மீட்டர் தொலைவிலேயே கட்டிடங்களை அமைக்க அனுமதி வழங்கும் மத்திய அரசின் அறிவிப்பை ரத்து செய்யக் கோரி தாக்கல் செய்யப்பட்ட மனுவில், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் குறித்துக் கடும் கவலை தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
வழக்கின் பின்னணி
ராமநாதபுரத்தைச் சேர்ந்த ஜோசப் என்பவர் மதுரை உயர்நீதிமன்ற அமர்வில் தாக்கல் செய்த பொதுநல மனுவில் 2020-ஆம் ஆண்டு மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் வெளியிட்ட அறிவிப்பின்படி, சர்வதேசத் தரத்திலான ‘புளூ ஃபிளாக்’ சான்றிதழ் பெறுவதற்காகக் கடற்கரை ஒழுங்குமுறை மண்டல (CRZ) விதிகள் தளர்த்தப்பட்டுள்ளன. இதன்படி, கடல் எல்லையிலிருந்து (High Tide Line) வெறும் 10 மீட்டர் தொலைவிலேயே கட்டிடங்களை அமைக்கவும், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான வசதிகளை ஏற்படுத்தவும் அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தத் தளர்வினால் கடற்கரை ஓரங்களில் போர்வெல்கள் (Borewells) அமைத்தல் மற்றும் நிரந்தரக் கட்டுமானங்கள் உருவாகும். இது கடலோரச் சூழலியலை (Coastal Ecosystem) கடுமையாகச் சீர்குலைக்கும் என குறிப்பிட்டுள்ளார்.
மனுதாரரின் கோரிக்கை
கடற்கரை பாதுகாப்பு விதிகளை நீர்த்துப்போகச் செய்யும் இந்த அறிவிப்பிற்கு இடைக்காலத் தடை விதிக்க வேண்டும் என்றும், கடலோர அமைதியையும் இயற்கையையும் காக்க அந்த அறிவிப்பையே முழுமையாக ரத்து செய்ய வேண்டும் என்றும் மனுதாரர் கோரியுள்ளார்.
விசாரணை மற்றும் உத்தரவு
இந்த மனுவை நீதிபதி சதீஷ்குமார் மற்றும் நீதிபதி ஜோதிராமன் ஆகியோர் அடங்கிய அமர்வு இன்று விசாரித்தது. இந்த விவகாரத்தில் உள்ள சட்டச் சிக்கல்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்கள் குறித்து விளக்குமாறு, மத்திய சுற்றுச்சூழல் துறையின் செயலர் பதில் மனுத் தாக்கல் செய்ய நீதிபதிகள் உத்தரவிட்டனர். மத்திய அரசின் விளக்கத்தைப் பெற்ற பிறகு அடுத்தகட்ட முடிவை எடுப்பதாகக் கூறி, இந்த வழக்கின் விசாரணையை நீதிபதிகள் ஒத்திவைத்தனர்.
'புளூ ஃபிளாக்' சான்றிதழ் என்றால் என்ன?
சர்வதேச அளவில் கடற்கரைகள் சுத்தமாகவும், பாதுகாப்பாகவும், தேவையான வசதிகளுடனும் இருப்பதை உறுதி செய்ய வழங்கப்படும் ஒரு தரச்சான்றிதழ் தான் 'Blue Flag'. இதைப் பெறுவதற்குச் சில அடிப்படை வசதிகளைக் கடற்கரையில் அமைக்க வேண்டியிருக்கும். ஆனால், அந்த வசதிகளைச் செய்வதற்காக ஏற்கனவே இருக்கும் கடற்கரை பாதுகாப்பு விதிகளை (பொதுவாக 200 முதல் 500 மீட்டர் வரை கட்டுமானத் தடை இருக்கும்) வெறும் 10 மீட்டராகக் குறைப்பது, கடல் அரிப்பு மற்றும் இயற்கைச் சீற்றங்களின் போது பெரும் ஆபத்தை விளைவிக்கும் என்பதே இந்த வழக்கின் மையக்கருத்து.
